地基承載力檢測常見的方法有平板荷載、螺旋板荷載、標準貫入試驗、動力觸探試驗和靜力觸探試驗,不同的土質選擇檢測方法是有講究的,比如軟質巖和風化巖體用平板荷載試驗,粘性土、砂類土和碎石類土用靜力觸探試驗等。選擇好檢測方法后檢測點數也是有要求的,下面我們就一起來看看,地基承載力檢測方法有哪些?地基承載力檢測點數要求有哪些?
1、平板荷載試驗
適用于各類土、軟質巖和風化巖體。平板荷載試驗是一項使用最早、應用最廣泛的原位試驗方法,該試驗是在一定尺寸的剛性承壓板上分級施加荷載,觀測各級荷載作用下天然地基土隨壓力而變形的原位試驗。它可用于根據荷載-沉降關系線(曲線)確定地基的承載力、設計土的變形模量、估算土的不排水抗剪強度及極限填土高度。
2、螺旋板荷載試驗
適用于軟土、一般粘性土、粉土及砂類土、螺旋板載荷試驗是將一螺旋形的承壓板用人力或機械旋入地面以下的預定深度,通過傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力,測定承壓板的下沉量。
3、標準貫入試驗
適用于一般粘性土、粉土及砂類土。標準貫入試驗是動力觸探的一種,是在現場測定砂或粘性土的地基承載力的一種方法。這一方法已被列入中國國家《工業與民用建筑地基基礎設計規范》中。
4、動力觸探試驗
適用于粘性土、砂類土和碎石類土。動力觸探試驗是巖土工程勘察常用的一種原位測試方法。該方法是利用一定的落錘質量,將一定尺寸、一定形狀的探頭打入土中,根據打入的難度,即貫入錘擊數,判定土層名稱及其工程性質。
多功能性動力觸探儀包含三大功能:重型動力觸探儀,動力觸探試驗取樣系統,錘擊取芯筒非常緊湊,可折疊桅桿,方便運輸完整的錘擊計數貫入試驗取樣管內部為光滑的塑料內襯,可以進行無擾動取樣完全由熱發動機提供動力結實的支架確保穩定站立。
5、靜力觸探試驗
適用于軟土、粘性土、粉土、砂類土及含少量碎石的土層。靜力觸探試驗是以靜壓力將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中,測量其貫入阻力(包括錐尖阻力和側壁摩阻力或摩阻比),并按其所受阻力的大小劃分土層,確定土的工程性質。
靜力觸探車是一套完整的靜力觸探設備,集貫入裝置、探桿、電纜、探頭、數據采集儀于一體,能夠在惡劣的環境中開展靜力觸探試驗。且自動化程度高、機動性能好,能夠實現安全的全天候工作。
1、基坑寬度不應小于壓板寬度或直徑的3倍。應注意保持實驗土層的原狀結構和天然濕度。宜在擬試壓表面用不超過20mm厚的粗、中砂層找平。
2、加荷等級不應少于8級。最大加載量不應少于荷載設計值的兩倍。
3、每級加載后,按間隔10、10、10、15、15min,以后為每隔0.5h讀一次沉降,當連續2h內,每h的沉降量小于0.1mm時,則認為已趨穩定,可加下一級荷載。
4、當出現下列情況之一時,即可終止加載:
(1)承壓板周圍的土明顯的側向擠出;
(2)沉降s急驟增大,荷載-沉降(p-s)曲線出現陡降段;
(3)在某一荷載下,24h內沉降速度不能達到穩定標準;
(4)s/b≥0.06(b:承壓板寬度或直徑)
5、承載力基本值的確定:
(1)當p——s曲線上有明顯的比例界限時,取該比例界限所對應的荷載值;
(2)當極限荷載能確定,且該值小于對應比例界限的荷載值的1.5倍時,取荷載極限值的一半;
(3)不能按上述二點確定時,如壓板面積為0.25—0.50㎡,對低壓縮性土和砂土,可取s/b=0.01—0.015所對應的荷載值;對中、高壓縮性土可取s/b=0.02所對應的荷載值。
(4)同一土層參加統計的實驗點不應少于3點,基本值的極差不得超過平均值的30%,取此平均值作為地基承載力標準值。
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