隨著現在車輛數量的巨增，道路橋梁上行車密度和車輛載重不斷增大，橋梁檢測和日常維護就顯得相當重要。橋梁檢測一般要先收集資料，包括工資料以及有關的養護、維修、加固資料，然后就是對橋梁外觀與受力特征、橋梁結構進行逐一檢查，最后就是進行承載力檢算與提出政治措施。那么，下面就詳細介紹，橋梁檢測的流程和注意事項。

橋梁檢測流程是什么

1、資料收集

這里所說的資料收集的范圍比通常意義上說的資料范圍要廣泛一些，不僅僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關的養護、維修、加固資料。

資料收集涉及的細節很多，如設計資料里面有計算書、設計圖紙、修改圖紙以及地質資料等等;施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料試驗資料及施工記錄、竣工驗收資料等等;其他養護、維修資料則包括歷史上通過的車型、載重，交通量狀況、維修的資料等等。

2、外觀檢查與病害分析

外觀檢查是橋梁檢測中一項非常重要的工作，通常如果產生了病害會有一些表象，我們通過外觀的檢查可以分析判斷這些病害產生的原因，提出整治措施并且有利于明確接下來工作的重點。

3、根據受力特征確定調查重點

通?？梢愿鶕蛐痛_定調查的要點，如梁橋的檢查要點有:跨中區域的裂縫、撓度;端部的剪力縫;主梁連接部位的狀況;構件的外觀質量等等。又比如拱的檢查要點有:拱圈拱頂下緣與拱腳上緣裂縫;拱軸線的坐標;墩的位移等等。而索結構則還有索、錨的質量狀況等等。

4、按照部位逐一檢查

橋梁從總體上可以分為上部結構、下部結構、附屬結構。上部結構在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風撐等等，根據結構形式有所區別;下部結構則包括橋墩、橋臺、基礎與承臺、樁等;附屬結構則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。

5、材料特性調查

材料是組成構件基本的元素，也是保證構件是否能正常工作的根本。隨著橋型的多樣化以及新工藝的不斷發展，將有越來越多的材料應用到橋梁結構中，但目前基本，使用廣泛的還是鋼筋和混凝土。鋼材的強度一般以設計、施工有關資料為依據，不再檢查，當懷疑鋼材質量有問題或者資料不明確時，應采取必要的措施截取試件進行材料試驗。

6、承載力檢算

當對橋梁的整體特性進行了一些了解之后應當做一些驗算工作，驗算的原則依然是有關技術規范，需要注意的是有關參數應當以實際橋梁為準，該折減的進行折減，必要的時候也可以考慮有些有利因素。通過驗算對不能滿足要求的橋梁可以考慮重建，有利用價值的則應當進行進一步的鑒定工作。

橋梁檢測的注意事項有哪些

1、查看橋梁的布置形式

(1)曲橋曲做包括：徑向布置和平行布置

(2)曲橋直做包括：切線布置、弦長布置、平分中矢布置。布置形式不同，計算樁位坐標的思路就是不同的，這是大家必須注意的地方。

2、復核橋梁各部位樁號是否正確

有的橋型布置圖當中，橋梁的起訖樁號往往會標注錯誤，一定要通過起點樁號和橋梁的各部位長度來驗算橋梁的終點樁號是否正確。只有樁號正確了才能推導出樁位軸線對應的樁號。

3、各個軸線位置樁號的確定

比如斜交橋臺的樁位布置形式是雙排樁的，確定出蓋梁中心線樁號是關鍵，從而計算出各個樁位的具體坐標。

4、邊距的確定

這個問題同樣非常重要，橋梁是正交的還是斜交的，是橋墩位置還是橋臺位置，沉降縫位置尤其要看仔細，圖示當中是否標注沉降縫的寬度。

5、樁底設計高的驗算

要驗算樁底設計高首先要計算蓋梁的橫坡。圖紙都會標注出蓋梁的橫坡，但需要進一步的驗算。蓋梁的橫坡是通過設計高來驗算的，不要單純的以蓋梁墩柱的高程和距離來驗算。

6、注意超高橫坡的變化

如果橋梁處于曲線上，蓋梁的橫坡往往都是變化的，所以超高的計算就尤為關鍵。